보도자료
보도시점 : 2026. 7. 15.(수) 즉시 보도
배포일시 : 2026. 7. 15.(수) / 2매 / 사진 있음
담당부서 : 교통안전처
담당자 :
임 동 욱 처장 ☎(054)459-7230
김 석 호 책임연구원 ☎(054)429-7233
TS, 장마철 화물차 무사GO 합동 캠페인 추진
- 유관기관 협업 13일~24일 고속도로 휴게소 등에서 안전운전 요령 등 홍보 -
□ 한국교통안전공단(이사장 정용식, 이하 TS)은 장마철 화물차로 인한 대형 교통사고를 예방하기 위해 유관기관과 함께 7월 13일(월)부터 24일(금)까지 ‘화물차 교통안전 무사GO 캠페인’을 전개한다.
ㅇ 이 캠페인은 화물차 교통량이 많은 전국 고속도로 휴게소(9곳)와 과적검문소(2곳), 물류센터(1곳), 항구 부두(1곳), 화물휴게소(1곳) 등 총 14개소*에서 진행된다.
* 세부일정 및 장소 붙임참고
ㅇ TS와 유관기관은 장마철 대비 교통안전을 위해 타이어 마모도 점검을 실시하고, 화물차 교통사고 예방 안전수칙 홍보물도 배포한다.
[ 고속도로 사고 사례 ] (출처 : 한국도로공사 보도자료 '26.7.7)
#1. (빗길 차량결함 사고) ’25년 7월 영동선 여주휴게소 부근 2차로를 주행하던 차량이 타이어 파손 등 중심을 잃고 미끄러져 방음판 충격(사망1명, 경상2명)
#2. (졸음운전 사고) ’25년 7월 당진대전선 신양나들목 부근 2차로에서 졸음운전 차량이 전방 정차 중이던 차량과 운전자 충격, 뒤따르던 차량 재차 충격(사망2명, 경상1명)
□ 한편, 최근 3년간(2023~2025) 발생한 교통사고를 기상상태별로 분석한 자료*에 따르면 기상상태가 ‘비’ 상태 발생한 교통사고 치사율*은 1.58(명/100건)으로 ‘맑음’ 상태 치사율 1.22(명/100건) 보다 약 1.3배 높은 것으로 나타났으며, ‘비’ 상태의 고속도로 화물차 치사율 6.71(명/100건)으로 약 5.5배가 높게 분석되었다.
* (출처) 한국도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS)
ㅇ 또한, TS가 빗길운전 위험성을 실험한 결과, 화물차가 시속 50㎞로 주행하다가 정지했을 경우 젖은 노면에서 제동거리는 24.3m로 마른노면에서 제동거리 15.4m보다 1.6배 증가하였다.
□ TS 정용식 이사장은 “장마철 화물차 교통사고를 예방하기 위해 유관기관과 지속적인 협력을 이어나가겠다”며, “도로 위 운전자들께서도 빗길 감속운행, 타이어 마모도 확인 등 안전 운행에 적극 동참하여 주시길 당부드린다”고 밝혔다.
#오늘도 무사고 #과속운전 무조건 금지 #무단횡단 무조건 금지 #스몸비 무조건 금지 #안전벨트 무조건 착용 #장거리 무조건 휴식 #운행전 무조건 점검#에코운전 무조건 실천